Transportamos en toda Costa Rica estos importantísimos combustibles para el desarrollo y progreso.
Por Francisco Contreras Nájera
Desde hace mas de 50 años comenzamos a transportar por todo el país hidrocarburos, los cuales son el motor para el desarrollo de diferentes actividades que van desde industriales, de servicios, turismo e inclusive en el sector alimenticio.
Hoy vamos hablarles de la gasolina y diesel, estos hidrocarburos son usados en la mayoría de tipos de transporte y representan movilización; Grupo M y M ha sido partícipe y aliado del traslado de estos, garantizando siempre esta vital fuente de energía según se necesite. A continuación les explicaremos sobre estos dos combustibles que día a día llevamos.
¿Qué es la gasolina?
La gasolina es una mezcla que se hace a partir de varios hidrocarburos que derivan directamente del petróleo. Es el componente principal para los motores que trabajan por medio de combustión interna aunque también tiene otros usos importantes.
Su principal uso es el de funcionar como combustible para todos los motores que trabajan por medio de combustión interna, por ejemplo vehículos y camiones. Es también utilizada como un tipo de disolvente. En aviones pequeños también cumple un función importante pues les permite movilizarse así como en equipos mecánicos pequeños que son utilizados en la construcción, en la agricultura y en la silvicultura. Puede también ser utilizado como un tipo de electricidad cuando se usa en aparatos de energía portátil o de emergencia.
La gasolina está compuesta por una gran cantidad de hidrocarbonos entre los cuales se encuentra el butano y los butenos. La composición más típica incluye entre 4 y 8% de los alcanos, entre el 2 y el 5% de alquenos, de 25 a 40% de los isoalcanos, entre 3 y 7% de cicloalcanos, alrededor de 1 y 4% de cicloalcenos y entre 20 y 50% de aromáticos totales. Para mejorar su rendimiento también se le agregan varios hidrocarburos.
Obtención de la gasolina
La gasolina puede ser obtenida por medio de un proceso conocida como destilación directa. Es necesario previamente calentar el petróleo y, conforme la temperatura va subiendo, los compuestos que tienen una menor cantidad de átomos de carbono en las moléculas empiezan a desprenderse con facilidad y luego, los compuestos que están en estado líquido se vaporizan y se separan hasta dividirse en sectores. Cuando el crudo se encuentra dentro de la refinería de la torre de destilación, se caliente nuevamente hasta que logre alcanzar los 400° C y esto produce que los vapores pueden elevarse a las secciones en donde las sustancias se condensan en función de las características.
Posteriormente, los primeros vapores son licuados con el gasóleo pesado aproximadamente a 300° C, luego con el gasóleo ligero a 200° C, posteriormente con la kerosina a 175° C, luego con nafta para finalmente obtener la gasolina.
¿Qué es el diésel?
El diésel es un combustible no renovable que se utiliza para la generación de electricidad, transporte y calefacción. En transporte se emplea para los motores de vehículos de grandes cargas como camiones, trenes, maquinarias industriales, embarcaciones y vehículos del sector agrícola, forestal, minero, y construcción.
Es empleado como combustible tanto en calefacción como en los motores diésel. El gasoil o diésel tiene un costo más reducido que la gasolina, debido a un asunto de impuestos y a que su rendimiento es mucho más eficaz.
Propiedades del diésel
- Color: Blanquecino o verdoso;
- Densidad: 850 kg/m3;
- Poder Calorífico: 8.800 kcal/kg.
Es un aceite pesado y, al igual que la gasolina sin plomo, su elaboración se basa en petróleo y otros hidrocarburos. A diferencia de la gasolina, el gasoil no se mezcla con etanol, aunque sí presenta aditivos que mejoran las prestaciones y cualidades del motor. Mientras sea de más calidad, el rendimiento del motor y su potencia serán también mejores, puesto que el gasoil lubricará todos sus componentes internos.
Un aproximado del 86,1 % de la composición del gasoil es carbono. Como es más denso que la gasolina, hace que la eficiencia del motor diésel sea superior al que tiene el de ciclo Otto. Emite CO2 en una concentración similar o ligeramente más baja que lo hace la gasolina.
El diésel o gasoil que deriva del petróleo se compone en un 75% por hidrocarburos saturados (isoparafinas y cicloparfinas), el resto son hidrocarburos aromáticos (alcalobencenos y naftalenos).
Su fórmula química es C12H26, incluye otros hidrocarburos con fórmulas entre C10H22 a C15H32, dependiendo de la pureza y finalidad del mismo.
